Motoryzacja

[Bebok]

Zaraz przyjdzie jakis Bebok i i tak Was pozamiata, ze lepsze niz pelna klasa srednia sa kompakty, bo sa tansze w eksploatacji, mniej pala, a rozmiarowo i wyposazeniowo sa jak dawne auta klasy sredniej...

Nie no racje masz generalnie. Jakbym nie musiał wozić 5 osobowej rodziny i psa to na chuj by mi była taka kolumbryna jak Mondeo. W tych piniądzach wolałbym poszukać Golfa GTI czy GTD, a jak byłbym splamiony Vectrą C to może nawet Astrę OPC (choć to jedzie tylko do przodu i ma 3 drzwi).

 

Generalnie rozmiar samochodu nie jest wymiarem jego praktyczności, fajności, bezpieczeństwa i wygody.

Znaczy ja chce tylko wiedzieć kto jeździ Volvo bo stawiam na emerytów i nudziary, ale wolę się upewnić.

Na przykład dwukrotny rajdowy mistrz Europy, mówi Ci to coś?

[ajerkoniak]

 

 

Na przykład dwukrotny rajdowy mistrz Europy, mówi Ci to coś?

 

Nawet bym się cieszył, ale on chyba ma też GT-R z tego co pamiętam więc no

[Hajd]

 

Peugeotem 406, wcześniej dwie Mazdy 323 BJ.

 

Ale z tym Mondeo to poważnie, ja wiem że ten samochód jest duży i wygodny, ale przy tym znany z kretyńskich awarii, które są mega drogie w naprawie - zwłaszcza diesle. Co do Insignii, to rzeczywiście ładnie wygląda z zewnątrz, ale po pierwsze jest to Opel, co samo w sobie powinno dać do myślenia, a po drugie jakościowo jest to żart, zwłaszcza za takie pieniądze.

Podaj przykłady kretyńskich awarii w mondeo których nie ma w innych samochodach

Awaria wirnika pompy common rail i zalepianie wtryskiwaczy opilkami w 2.0 tdci

[Bebok]

 

Na przykład dwukrotny rajdowy mistrz Europy, mówi Ci to coś?

 

Nawet bym się cieszył, ale on chyba ma też GT-R z tego co pamiętam więc no

 

Pomyliło Ci się z Hołkiem, który nigdy nie obronił tytułu z 1997 r.

[kolek23]

 

Nie jestę żadnym autorytetem, ale przez ostatni rok jeździłem nowymi Insygniami, Nissanami, Oplami, Hyundayami, Fordami, Mercedesami, Daciami, Renault, Kiami i już nawet nie pamiętam czym jeszcze. Gorzej niż w Insignii czułem się tylko w Dacii Duster. Wyposarzenie w tym aucie było porównywalne z samochodami z 2005 roku, tylko wielki touch screen, z okropnym lagiem btw, jakoś to rekompensował. Miałem raz wersję z 2.0 diesel z 170 kuńmi, to po angielskich wąskich dróżkach jeździło się zacnie, ale każda dłuższa trasa po autostradzie to była katorga.

 

Nie polecam.

A najlepiej czym?

 

Nie licząc Mercedesa CLA220 z 2014 roku, którym jeździłem bardzo krótko, to zdecydowanie Kia Cee'd z 2016 roku w dieslu. Znakomite wyposażenie, prowadzi się genialnie, przyśpieszała znakomicie, przy 130 km/h spalanie poniżej 5l/100 km. Niestety nie pamiętam którą wersję silnika miałem :/

 

Fajny był też Hyunday Tuscon, bardzo wygodny, dobrze wyposażony i zadziwiająco dynamiczny jak na takiego kloca.

[opona]

 

 

Peugeotem 406, wcześniej dwie Mazdy 323 BJ.

 

Ale z tym Mondeo to poważnie, ja wiem że ten samochód jest duży i wygodny, ale przy tym znany z kretyńskich awarii, które są mega drogie w naprawie - zwłaszcza diesle. Co do Insignii, to rzeczywiście ładnie wygląda z zewnątrz, ale po pierwsze jest to Opel, co samo w sobie powinno dać do myślenia, a po drugie jakościowo jest to żart, zwłaszcza za takie pieniądze.

Podaj przykłady kretyńskich awarii w mondeo których nie ma w innych samochodach

Awaria wirnika pompy common rail i zalepianie wtryskiwaczy opilkami w 2.0 tdci

 

Zalepianie wtryskiwaczy opiłkami występowało w Mondeo mk3 a jak widze to mówimy o mk4 w których są całkiem inne silniki, także nie pisz bzdur

[jmk]

Ja chyba nie zapytam kto jeździ KIA, bo chyba wiem .

[tio]

Oglądałem i przejechałem się dziś tym mondeo. Jeździ fajnie (203 km :)), bardzo bogate wyposażenie (chyba wszystko działa) ale: właściwie cały był malowany i nie wiedzieć czemu świeci się kontrolka check engine (wg sprzedawcy to może wynikać z tego, że był prawie pusty bak, ale nie wydaje mi się).

Tak więc serce jest na tak ale rozum jest trochę sceptyczny. Wybiorę się jednak na serwis.

[adamus]

Omijałbym szerokim łukiem... cały malowany i dodatkowo sprzedawca mówi, że check pali się od małej ilości paliwa? Moim zdaniem szuka jelenia, który nie będzie dokładniej badał auta.

[Hajd]

Check nie ma prawa świecić się z takiego powodu, coś jest spierdolone, nie kupuj.

[jmk]

Jakbym wydawał tyle hajsu na samochód to miałbym w dupie z jakiego powodu świeci się kontrolka. Po prostu nie ma prawa w ogóle się świecić.

[Reaper]

Szkoda czasu i kasy na serwis.

[tio]

A mieliście do czynienia z certyfikatem dekra? Ford ma program sprzedaży używanych samochodów nie starszych niż 5 letnie z przebiegiem do 150 tys., na które daje certyfikat dekra. Wydaje to się wiarygodne. Ceny takich samochodów są wyższe niż przeciętne (ale nie aż tak bardzo) ale za to auto wydaje się bardziej wiarygodne.

[adamus]

Dla mnie bardziej wiarygodny jest "certyfikat" wydany przez bardzo zaufanego mechanika, który faktycznie zna się na temacie. Taki certyfikat otrzymany od sprzedawcy dla mnie jest dość mało wiarygodny, w obecnych czasach takie dokumenty można kupić wszędzie.

[ajerkoniak]

A mieliście do czynienia z certyfikatem dekra? Ford ma program sprzedaży używanych samochodów nie starszych niż 5 letnie z przebiegiem do 150 tys., na które daje certyfikat dekra. Wydaje to się wiarygodne. Ceny takich samochodów są wyższe niż przeciętne (ale nie aż tak bardzo) ale za to auto wydaje się bardziej wiarygodne.

 

Taki program ma właściwie każda firma. W przypadku Volvo samochody muszą spełnić parę warunków, w tym serwisowanie w ASO, posiadać pełną dokumentację itepe itede. Jeśli w Fordzie to działa tak samo to moim zdaniem dobry pomysł.

[T-m]

Jeśli to prawda, to im się popierdoliło w głowie doszczętnie

 

[FYM]

Ja widziałem mniej szokującą wersję...

 

[T-m]

Ja to wziąłem z dość świeżego artykuły z wczoraj: http://moto.wp.pl/martykul.html?kat=89554&wid=18592920&ticaid=11818d

[ajerkoniak]

To i tak są popierdolone kwoty :)

[Hajd]

Jak to dobrze, że nad nami, głupimi ludźmi czuwa mądre państwo, które działając w naszym interesie i dla naszego dobra, chce nas w delikatny sposób nakłonić do kupna nowych samochodów.