Prawo (lewo) jazdy

[rahim]

Swoja droga moj znajomy dzis wyprzedzil traktor na pasach, dostal 19pkt i tysiak mandat... porypane sa stawki w kodeksie drogowym (?).

Patrz, dochodzisz do pasów, patrzysz w lewo - traktor, w prawo - nic. No to pewny, że przed traktorem zdążysz, bo jedzie to to wolniutko wychodzisz na przejście i... ni stąd, ni zowąd zza traktora wyłania się szybko jadący samochód, który na pewno nie zdąży wyhamować.

[Gabe]

To tez. Ale niektórzy zapominają, że jeśli jakikolwiek uczestnik ruchu zatrzyma się przed przejściem dla pieszych, to wszyscy inni też są do tego zobowiązani - bo pieszy ma jak najsprawniej przejść przez ulicę, a nie zatrzymywać się co krok, sprawdzając, czy nic innego nie jedzie.

[Ingenting]

przede wszystkim jak wyprzedzasz na pasach to nie widzisz czy jakiś pieszy po nich nie idzie, bo ci zasłania samochód po prawej.

[Fenomen]

Chyba, ze pieszy akurat przecina jezdnie w przeciwnym kierunku, czyli wychodzi z Twojej lewej strony :>

[Ingenting]

A no tak, wtedy można wyprzedzać, bo widzisz jak go pierdolniesz.

[olfeusz]

Oczywiście wyprzedać na pasach nie można, ale też pieszy nie może zachowywać się jak święta krowa i trochę oleju w głowie mieć musi.

[jmk]

No i wszyscy tu dzialaja jak nasze prawo.. zero elastycznosci. Moim zdaniem trzeba brac pod uwage jaka sytuacja miala miejsce. Czesto sa miasta. Przejazdowe, przez ktore cale trzeba przejechac przez centrum, zeby kontynuowac dalej swoja podroz i w wiekszosci takich przypadkow zgodnie z przepisami nie mozna wyprzedzac nigdzie, nie mowie o samochodach, ale o wlasnie traktorach rowerzystach czy konie z wozem... Przy zachowaniu maksymanej ostroznosci zarowno przed manewrem jak i w trakcie, biorac pod uwage czynniki takie jak wlasnie natezenie ruchu pieszych o danej porze, widocznosc lewej strony itp itd moim zdaniem nie powinno byc AZ takich kar.

 

 

[Gabe]

Sorry, ale przejścia dla pieszych są święte wszędzie. Tak sobie dobieraj czas manewru, żeby się wyrobić przed nim. Potrąconemu naprawdę jest wszystko jedno, czy wyprzedzałeś traktor, czy inny samochód

[olfeusz]

Tylko czasami taki potrącony po dojściu do środka jezdni znów by się upewnił czy nic nie jedzie i przeszedłby cały. To tak jak ze światłami, ok masz zielone, ale nie zaszkodzi się upewnić czy jakiś baran nie pojechał na czerwonym.

[Gabe]

Trochę nie rozumiem, przechodząc przez jezdnie pieszy ma się upewnić, czy nic nie wyprzedza przepuszczającego go samochodu?

 

Na tym polega jednolitość przepisów drogowych, żeby były jasne dla wszystkich, i dlatego wykroczenia są tak surowo karane: przejście dla pieszych to zło konieczne dla obu stron, najlepiej by było, gdyby ich nie było, dla obu stron najlepsze są przejścia przez wiadukty, bądź podziemia. Ale to w świecie idealnym, w rzeczywistości wszyscy muszą iść na kompromis. Dlatego przepisy są takie, że pieszy, który wchodzi na przejście jest święty i wszyscy mają się zatrzymać, żeby go przepuścić, ale z drugiej strony obowiązkiem pieszego jest jak najsprawniej to przejście opuścić - dlatego pomysł zatrzymywania się na środku jezdni (czy co pas) i sprawdzania, czy nic akurat nie wyprzedza stojącego samochodu jest absurdalne.

[Counter]

Jmk, w Twoim postrzeganiu piesi są równi kierowcom, otóż nie są. W teorii powinno być tak, że każdy kierowca widząc pieszego blisko przejścia powinien się zatrzymać i przepuścić, a w rzeczywistości większość jeszcze przyspiesza. Tak już jest w naszym kraju, gdyż w Hiszpanii jak byłem nie zauważyłem takich manier kierowców. To pieszy w przypadku ewentualnego zderzenia z samochodem jest w trudniejszej sytuacji, dlatego też naszym zadaniem jako kierowców jest umożliwić im bezpieczne przejście przez jezdnię, a nie szarżowanie 100m przed i wyprzedzanie kogoś. Jak ktoś nam zawali drogę? To trudno, trzeba poczekać. Ostatnio w drodze Radomsko - Opole jechały przede mną trzy TIRy, które udało mi się wyprzedzić dopiero koło Ozimka (a więc już prawie przy samym Opolu), natężenie ruchu z naprzeciwka uniemożliwiało wyprzedzanie, więc trzeba było się wlec.

[olfeusz]

@Gabe - bez przesady, ile trwa obrócenie głowy w prawo czy też w lewo? Sekundę? No masz rację strasznie by to spowolniło przejście przez pasy. Jak kogoś samochód pierdolnie to potem będzie żałował, że nie poświęcił tej jednej sekundy. Oczywiście wina będzie kierowcy, kasę dostanie, ale co z tego skoro równie dobrze może zostać kaleką? Jak sam widzisz nie żyjemy w świecie idealnym i przechodząc przez pasy trzeba wziąć poprawkę na to, że jakiś idiota może nie dostosować się do przepisów. Dlatego lepiej się upewnić.

[Gabe]

Ale o czym ty mówisz?

 

Czy ja gdzieś twierdzę, że pieszy przechodzący przez jezdnię powinien zamknąć oczy i brnąć na ślepo? To raczej rozumie się automatycznie, że przejście przez jezdnię jest manewrem zobowiązującym do zachowania szczególnej ostrożności i trzeba się rozejrzeć przed wejściem na przejście.

 

Natomiast nie masz racji, zatrzymanie się pieszego na środku jezdni i rozglądanie się, czy nic nie wyprzedza stojącego samochodu to nie sekunda (próbowałeś kiedyś wyjść na jezdnię np zza stojącego przy chodniku dostawczaka, nie zwalniając kroku i sekundę rozglądając się?), poza tym bierzesz pod uwagę, że pieszy jest jeden, albo jak w wojsku poruszają się czwórkami krokiem marszowym. Dodatkowo, jeśli pieszy nie będzie się czuł bezpieczny na przejściu, to ten czas jeszcze bardziej się wydłuży, bo będzie się poruszał jak pod snajperskim ostrzałem.

 

A już zwalanie części winy na pieszego, który zgodnie z przepisami przechodzi przez jezdnię, za to, że nie sprawdził czy ktoś nie popełnia wykroczenia, to nie wiem jak skomentować. Może to samo zastosujmy do jadących samochodem, na których ktoś wymusił pierwszeństwo przejazdu (nie spojrzał, czy z bramy/uliczki coś wyjeżdża), albo do skręcających w lewo, którym ktoś wjechał w bagażnik/bok (nie upewnili się, czy każdy zauważył, że mają zamiar skręcać)?

[olfeusz]

Niby w którym zdaniu zwalam winę na pieszego? Jeśli mi się zatrzyma samochód na jednym pasie ZAWSZE sprawdzam drugi pas. Nie wiem, może mam nadprzyrodzone moce, ale mi to zajmuje chwilę nawet jeśli przed pasami ktoś mi się zatrzymał, a za pasami stoi ciężarówka. Wolę sprawdzić niż potem żałować. Zasada ograniczonego zaufania obowiązuje wszystkich.

[rahim]

Panowie, w ogóle o co ta dyskusja. Karanie za wyprzedzanie na pasach musi być bardzo surowe, to jedno z najgorszych wykroczeń drogowych jakie można popełnić. Piesi mają w nawyku w ogóle nie obejrzenie się przed wejściem na przejście, a Wy wymagacie by jeszcze na środku się zatrzymywał i rozglądał? Żeby go pierdolnął w końcu pojazd, który został wyprzedzony, a nie ten który wyprzedza? Piesi w ogóle są bezmyślni, włażą ze słuchawkami na uszach czy w przysłowiowych klapkach na oczach wprost pod auta, stąd właśnie należy zachować szczególną ostrożność. Ktokolwiek by wtedy go przejechał, czy to wyprzedzany, czy wyprzedzający czy po prostu normalnie jadący to ma prokuratora na głowie.

 

Tak przy okazji polecam ten film - http://www.youtube.c...feature=related

[Gilbert]

W zderzeniu z pojazdem pieszy jest bezbronny, więc normalnym jest, że przepisy PoRD muszą go chronić i to właśnie pieszemu

dawać pierwszeństwo. Inna sprawa to racjonalne myślenie obu stron (kierowcy i pieszego).

 

"Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować

szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu

się na przejściu."

 

"ustąpienie pierwszeństwa – powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby

zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej

zmiany prędkości, a pieszego – do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia

kroku". I tyle jeśli chodzi o najważniejsze przepisy.

[me_who]

Mam takie pytanie: kto wymyślił to chore rondoskrzyzowanieWTF w Będzinie? to koło zamku? Przecież to jest twór proszący się o wypadki śmiertelne. Chyba, że zamysłem twórców było takie zamieszenie, że ludzie będąc w środku tego wynalazku jada 10 na godzinę, bo nie wiedzą co się dalej stanie. To skrzyżowanie jest kosmiczne, źle oznakowane, pasy są zatarte i jego konstrukcja jest po prostu chora.

[Brudinho]

Podejście numer 2. Nieudane, znów plac. Tym razem pachołek, miałem skupienia tylko na prostą.

[Counter]

Pamiętaj, że lepiej się zatrzymać jak nie jesteś pewien czy dobrze jedziesz. Po drugie wykup sobie godziny i wałkuj ten plac.

[Gabe]

Nie wiem jak teraz, ale ja za zatrzymanie się na placu w trakcie manewru miałem niezaliczone podejście (a konkretniej chodziło o łuk)