Formuła 1

[Bebok]

Przeciez tunel i tak juz maja wiec co tu do inwestowania? W kolejny? Niech popracuja nad ta cudowna skrzynia i hydraulika. A Theissen powinien sie udac na korki z taktyki.

[Magic]

Mechanikom też by nie zaszkodziło, głównie w trakcie wyścigu.

[Johniss]

przeciez to nie chodzi o budowe nowego tunelu, a o samo eksploatowanie go.

 

jestem goracym zwolennikiem nico hulkenberga. dla mnie to on bedzie przewodzil niemieckiej generacji pro-schumacherowskiej, nie rosberg czy vettel.

[krystiaan]

McLaren-Mercedes potwierdził, że doszedł do porozumienia z dwukrotnym mistrzem świata Formuły 1 - Hiszpanem Fernando Alonso w sprawie jego odejścia z zespołu. Oznacza to obustronne rozwiązanie dwuletniego kontraktu bez konsekwencji finansowych dla każdej ze stron.

 

26-letni Alonso po zdobyciu dwóch kolejnych tytułów mistrza świata wśród kierowców i konstruktorów z ekipą Renault przeszedł na jesieni 2006 roku z francuskiego teamu do McLaren-Mercedes, z którym podpisał dwuletni kontrakt. Jednak w ostatnich miesiącach był coraz bardziej skonfliktowany z szefami zespołu, a media spekulowały na temat jego odejścia.

Czyżby McLaren postawił na bardzo młody duet Hamilton-Piquet?? Alonso trafi zapewne do Renualt, więc może to oznaczać koniec Giancarlo.. Szkoda.

[Bebok]

Hamilton: Moim partnerem Rosberg, Sutil lub Kovalainen

 

Wicemistrz świata Formuły 1 Brytyjczyk Lewis Hamilton wyjawił, że wśród kandydatów na kierowcę drugiego bolidu McLaren-Mercedes znajdują się Nico Rosberg (Williams), Adrian Sutil (Spyker) oraz Heikki Kovalainen (Renault)

 

- Znam ich wszystkich bardzo dobrze. Chcę, żeby dołączył do nas kierowca, który rozumie zasady gry zespołowej - wyjaśnił Hamilton podczas kończących sezon uroczystości w siedzibie Mercedesa.

W piątek ze stajnią McLaren pożegnał się dwukrotny mistrz świata Fernando Alonso (w sezonie 2007 zajął trzecie miejsce). Nie potrafił się porozumieć z kolegą, a także z kierownictwem zespołu. Najprawdopodobniej Hiszpan wróci do Renault.

 

Sezon nie był zbyt udany dla McLarena - został ukarany grzywną w wysokości 100 milionów dolarów za udział w aferze szpiegowskiej. Stracił również punkty w MŚ konstruktorów. Dodatkowo obaj kierowcy ustąpili w klasyfikacji końcowej Kimiemu Raikkonenowi z Ferrari, a o losach mistrzostwa zadecydował ostatni wyścig - o Grand Prix Brazylii.

LOL, A LH ma niby teamwork 20? Dobre sobie. Jakos nie wyobrazam sobie Rosberga w McL, Niemiec nie nalezy chyba do tych wybitnie pokornych. Co innego Sutil. Ten to bylby idealny "partner" dla LH. Jakby sie dostal do Dennisa to dla niego jak zlapac Boga za nogi wiec siedzialby cicho i pracowal dla dobra LH. Ale skoro juz chca siegac po kogos jak Sutil to moze lepiej sie zastanowic nad wyciagnieciem Vettela z TR?

[Magic]

Niemiec Michael Schumacher, siedmiokrotny mistrz świata w Formule 1, ponownie wsiądzie do bolidu Ferrari! - piszą niemieckie media.

Legendarny kierowca chce pomóc swojej dawnej stajni w wywalczeniu tytułu mistrza świata w przyszłym roku. Schumacher nie będzie jednak podstawowym kierowcą. Niemiec będzie testował nowe rozwiązania w bolidach Ferrari.

 

Po raz pierwszy zasiądzie w kokpicie w przyszłym tygodniu, kiedy od 13 listopada odbywać się będą jazdy testowe na torze w Barcelonie.

 

onet.pl

 

Z całym szacunkiem dla Michaela i jego osiągnięć - jestem nastawiony negatywnie na takie pomysły, jest zbyt wielu utalentowanych kierowców by Schumi zajmował im miejsce, nieważne że będzie tylko kierowcą testowym.

[paszczaq]

Niemiec Michael Schumacher, siedmiokrotny mistrz świata w Formule 1, ponownie wsiądzie do bolidu Ferrari! - piszą niemieckie media.

Legendarny kierowca chce pomóc swojej dawnej stajni w wywalczeniu tytułu mistrza świata w przyszłym roku. Schumacher nie będzie jednak podstawowym kierowcą. Niemiec będzie testował nowe rozwiązania w bolidach Ferrari.

 

Po raz pierwszy zasiądzie w kokpicie w przyszłym tygodniu, kiedy od 13 listopada odbywać się będą jazdy testowe na torze w Barcelonie.

 

onet.pl

 

Z całym szacunkiem dla Michaela i jego osiągnięć - jestem nastawiony negatywnie na takie pomysły, jest zbyt wielu utalentowanych kierowców by Schumi zajmował im miejsce, nieważne że będzie tylko kierowcą testowym.

A moim zdaniem to bardzo dobrze dla teamu Ferrari. Nie wiem czym naprawde kieruje sie Michael (bo kasy raczej mu nie brakuje ), ale ciesze sie z tego ruchu. Bo jednak zaden z mlodych, chocby nie wiadomo jak bardzo utalentowanych kierowcow, nie bedzie w stanie wyciagnac z testow takich wnioskow, jak Schumi. Nie wspominajac nawet o przycisnieciu bolidu do granic mozliwosci, co bez watpinie rowniez jest wazne podczas testow.

[pescar]

Bardziej niż blokowanie miejsca młodszym to zastanawiam się czy przystoi tek wybitnemu kierowcy w historii F1 był jakimś kierowcą testowym. Pewne rzeczy mistrzom nie przystoją, a bycie kierowcą testowym jakoś specjalnie prestiżowe dla kogoś kto wygrywał raz za razem MŚ nie jest.

[Pavulon]

On chce pomóc zespołowi, a że ma ogromne doświadczenie, to wyjdzie to tylko an dobre Ferrari. Tu nie chodzi o prestiż Schumachera, bo on udowodnił swoją wartość podczas swojej całej kariery, więc prestiż mu potrzebny nie jest :roll:

[Kamtek]

Dotychczasowy kierowca testowy - Japończyk Kazuki Nakajima oraz Niemiec Nico Rosberg będą w przyszłym sezonie startować w bolidach teamu Williams-Toyota w mistrzostwach świata Formuły 1

 

22-letni Japończyk, syn byłego kierowcy Satoru Nakajimy, w tym roku był kierowcą rezerwowym w ekipie Franka Williamsa, a w przyszłym sezonie zajmie miejsce Austriaka Alexandra Wurza, który niedawno ogłosił zakończenie kariery.

 

Podczas Grand Prix Brazylii, ostatniego wyścigu ostatniego sezonu, Nakajima zajął dziesiąte miejsce, a zwrócił na siebie uwagę taranując bolidem trzech członków ekipy technicznej, gdy źle podjechał na miejsce zmiany opon.

 

Partnerem niezbyt doświadczonego Japończyka będzie dotychczasowy pierwszy kierowca teamu Williams-Toyota, Nico Rosberg. Startuje on w barwach tego zespołu od swojego debiutu w Formule 1 w 2006 roku, a ostatni sezon zakończył na dziewiątej pozycji w MŚ, z dorobkiem 20 punktów.

 

22-letni Niemiec jest synem mistrza świata Formuły 1 z 1982 roku, Fina Keke Rosberga.

Pierwsze wątpliwości w F1 rozwiane. Ani Alonso nie trafi do Williamsa, ani młody Rosberg nie przejdzie do McLarena. Nico zostaje w stajni Franka W., a do pary dostał Kazukiego "Wszystkich Was przejadę" Nakajimę... ;]

[Willow]

Może będzie to mały OT, ale nie mogłem się powstrzymać jak przeczytałem ten news na Onecie. Oto jak najlepiej zwiększyć oglądalność

 

Tytuł newsa:

Kubica bliżej Ferrari

 

A w tekście:

 

Mimo, że Robert Kubica jest rozczarowany zakończonym sezonem Formuły 1, to polski kierowca... awansuje w hierarchii tych prestiżowych wyścigów.

W tym roku Kubica jeździł z numerem 10. Ponieważ po dyskwalifikacji McLarena zespół BMW Sauber został wicemistrzem świata, jego kierowcy będą mieli teraz dużo niższe numery startowe. W nowym sezonie na bolidzie Kubicy znajdzie się numer 4.

 

Przesunięte zostaną też garaże BMW. Na ustawienie w boksach wpływ ma klasyfikacja konstruktorów z poprzedniego sezonu. Jako wicemistrzowie świata, Kubica i Nick Heidfeld, będą zajmowali boksy prawie na końcu alei, tuż obok mistrzów z Ferrari.

 

:roll:

[Eddie_]

Będzie miał boks bliżej zawodników Ferrari, dla onetów to prawie jak przejście do tej stajni

[pescar]

Z tym, że Kubica bliżej przejścia do Ferrari to wasza nadinterpretacja. Dobry chwyt by zainteresować newsem większą liczbę osób niż jakby napisali o zmianie miejsca BMW w boksach czy coś w tym stylu.

[Willow]

pescar - no to przecież mówię o chwycie Onetu właśnie w tym kontekście. Jak można interpretować news "Kubica bliżej Ferrari"? Kubica będzie miał box bliżej tamtej stajni? Będzie jeździł w tym teamie (bo przecież jest kierowcą F1), a może zaparkował swoje auto blisko jakiegoś Ferrari na parkingu?

 

Zwłaszcza, że niżej był news - "Nowe oferty dla Alonso" - i wiesz co? Nie pisali tam o nowych ofertach reklamowych dla Hiszpana

[wwosik]

Bardziej niż blokowanie miejsca młodszym to zastanawiam się czy przystoi tek wybitnemu kierowcy w historii F1 był jakimś kierowcą testowym. Pewne rzeczy mistrzom nie przystoją, a bycie kierowcą testowym jakoś specjalnie prestiżowe dla kogoś kto wygrywał raz za razem MŚ nie jest.

 

Ło mater, ale przecież to miejsce testowe nie jest ławką rezerwowych. Schumacher kariery zawodniczej nie zamierza rozpoczynać, forsy ma dużo i może robić co chce - np. jeździć bolidem. A jego doświadczenie w testowaniu będzie imho bardzo przydatne.

 

 

 

PS Willow - gratulacje!

[Magic]

Robert Kubica zajął piąte miejsce na liście kierowców wszech czasów opublikowanej przez firmę ING, sponsora teamu Renault. Polak zajął wyższe miejsce niż Alain Prost czy aktualny mistrz świata Kimi Raikkonen.

 

Koncern ING przeprowadził ankietę wśród ponad 8500 fanów F1. Jej głównym celem było stwierdzenie, który kierowca był najbardziej popularny w historii tego sportu.

 

Wielu może dziwić brak kilku wielokrotnych mistrzów F1, takich jak Juan Manuel Fangio czy Niki Lauda oraz... Lewisa Hamiltona, który był największą sensacją ostatniego sezonu.

 

Wyniki ankiety ING:

 

1. Ayrton Senna

2. Michael Schumacher

3. Nelson Piquet

4. Nigel Mansell

5. ROBERT KUBICA

6. Mika Hakkinen

7. Kimi Raikkonen

8. Alain Prost.

 

gazeta.pl

 

Nie chcę być złośliwy, ale jedyną rzeczą, którą Kubica dorównuje większości z tych nazwisk to wypadek podczas GP w Kanadzie.

[Pavulon]

Nie chcę być złośliwy, ale jedyną rzeczą, którą Kubica dorównuje większości z tych nazwisk to wypadek podczas GP w Kanadzie.

To nie bądź, Kubica w tym sezonie często pokazywał, jak bardzo dobrym jest kierowcą, ale auto na więcej mu nie pozwalało. Zresztą to nie jest ranking najlepszych kierowców wszech czasów, ale ranking najbardziej popularnych kierowców, więc nie rozumiem, po co strzępisz język?

[SZk]

Po to, ze ten plebiscyt (bo rozumiem, ze byl przeprowadzony w Polsce - inaczej Kubicy nie byloby w nawet pierwszej piecdziesiatce...) pokazuje typowo polska mentalnosc - nasz, to glosujemy na niego, musi wygrac (!!!!1111oneone etc.).

 

Jaka obiektywna popularnosc mogl osiagnac Kubica, ktory przejezdzil dopiero poltora sezonu? Czy nikt nie pamieta takich nazwisk, jak Fangio, Lauda, Andretti, Stewart, Ascari, Brabham, Clark, Nuvolari, Moss, Farina, Fittipaldi, Surtees, Villeneuve? Skoro pamietaja Piqueta i Mansella, nie sadze, zeby byli az tak zieloni...

 

Sama idea takiego plebiscytu jest durna, nie ma zadnych informacji o doborze proby, po prostu chodzi o to, zeby nazwisko Kubicy powtorzylo sie w mediach i pociagnelo za soba informacje "wedlug plebiscytu ING"...

[Magic]

Szef McLarena Ron Dennis nie ustaje w poszukiwaniach następcy Fernando Alonso, który rozwiązał kontrakt z brytyjskim teamem. Kolejnym kandydatem do zajęcia miejsca za kierownicą srebrnego bolidu ekipy z Woking jest Ralf Schumacher.

Młodszy brat siedmiokrotnego mistrza świata, po nieudanych dwóch sezonach w Toyocie, opuścił japoński zespół i poszukuje nowego miejsca pracy. W wywiadzie dla "Bild am Sonntag" Ralf Schumacher stwierdził, że jego marzeniem jest podpisanie kontraktu z McLarenem.

 

- Chyba każdy kierowca chciałby się znaleźć w ekipie Rona Dennisa. McLaren dysponuje świetnym bolidem i byłoby fantastycznie kiedyś go poprowadzić - stwierdził Schumacher.

 

Szefowie McLarena nie podjęli jeszcze decyzji, kto - oprócz wicemistrza świata Lewisa Hamiltona - będzie kierowcą brytyjskiego teamu w najbliższym sezonie. Ron Dennis skłania się ku zatrudnieniu młodego kierowcy - Nico Rosberga, Heikkiego Kovalainena bądź Adriana Sutila. Każdy z nich ma jednak ważny kontrakt na sezon 2008 - Rosberg z Williamsem, Kovalainen z Renault zaś Sutil z Force India i ich pozyskanie wiązałoby się z koniecznością wypłaty potężnych odszkodowań.

 

W innej sytuacji jest Ralf Schumacher, który ma jeszcze jeden atut - jest Niemcem. A właśnie tej narodowości kierowcę chcieliby w McLarenie przedstawiciele Mercedesa - dostawcy silników dla stajni z Woking.

 

onet.pl

 

Źródło mocno wątpliwe, spekulacji na temat drugiego kierowcy w McLarenie jest wiele, ale ta wydaje się być kompletnie wyssana z palca, chyba że szefowie angielskiego zespołu upadli aż tak nisko...

[Magic]

Robert Kubica z teamu BMW Sauber osiągnął drugi czas ostatniego dnia treningów Formuły 1, które odbywają się w hiszpańskim Jerez. Lepszy od Polaka był tylko Sebastian Vettel z Toro Rosso. Tym samym Kubica sprawił sobie miły prezent na przypadające w piątek, 23. urodziny.

Robert Kubica przejechał w piątek 119 okrążeń. Trwające od wtorku testy na torze Jerez dobiegły końca. Dla Polaka były one niezwykle udane - w czwartek Kubica "wykręcił" najlepszy czas dnia.

 

onet.pl

 

Robert podczas testów w Jerez błyszczał. Świetnie jeździli również kierowcy Ferrari: Massa i Schumacher. Po tych testach trudno stwierdzić jak silne będą zespoły w przyszłym sezonie. Mam nadzieję, że bolid pozwoli dla Kubicy na walkę o coś więcej niż 'mistrzostwo klasy B'. Jednego jestem pewien, team Force India-Ferrari (czyt. Spyker) w F1 jest, tak jak zresztą w zeszłym sezonie. Warto podkreślić, że to właśnie Polak jeździł najwięcej w trakcie trzydniowych testów.

 

Poniżej ułożyłem aktualną listę kierowców F1 na sezon 2008.

 

Scuderia Ferrari: 1. Kimi Raikkonen, 2. Felipe Massa

BMW Sauber: 3. Nick Heidfeld, 4. Robert Kubica

Renault: 5., 6. Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Nelson Piquet jr. (????)

Williams: 7. Nico Rosberg, 8. Kazuki Nakajima

Red Bull Racing: 9. David Coulthard (czy on przypadkiem po zeszłym sezonie nie zakończył kariery?), 10. Mark Webber

Toyota: 11. Jarno Trulli, 12. Timo Glock

Toro Rosso: 14. Sebastian Vettel, 15. Sebastien Bourdais

Honda: 16. Jenson Button, 17. Rubens Barrichello

Super Aguri: 18., 19. Takuma Sato, Anthony Davidson, James Rossiter (????)

Force India: 20. Adrian Sutil, 21. Christian Klien, Vitantonio Liuzzi, Roldan Rodriguez, Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Franck Montagny (????)

McLaren Mercedes: 22. Lewis Hamilton, 23. Pedro de la Rosa, Heikki Kovalainen (????)

 

Najwięcej zagadek stanowi pozycja kierowców Renault, Super Aguri oraz drugich w Force India i McLarenie. Wydaje mi się, że do Renault wróci Alonso, a miejscu u jego boku zajmie Piquet jr., w Jerez bardzo dobrze spisywał się Sato, który powinien znaleźć zatrudnienie w Super Aguri, kto będzie jego partnerem doprawdy trudno przewidzieć, Force India 'hiszpańskie' testy zawaliło na całej długości, myślę że to koniec dla dwóch testowanych kierowców Rodrigueza i van der Garde, warto podkreślić, że zespół ten znacząco odstawał w dzisiejszych testach od reszty, notując o średnio sekundę (!) gorsze czasy na każdym okrążeniu, tym samym rosną szanse Ralfa Schumachera, partnerem Hamiltona na nowy sezon powinien zostać Kovalainen.