Powdel

Od dziś w Saturnie FM2009 za 79,90zł w PROMOCJI

Jak myślicie jazda na 1 pit dziś to dobry pomysł :???: jest bardzo wysoka temp. czy opony stykną do końca.

Car problem i tylko 31 m-ce z taktyką na pity a i jeszcze 30 l paliwa zostało.

Witajcie - jestem w Pro 11

level 1 bolidu to średnio spala 0.7l przy małym spalaniu na torze,0,8l przy średnim spalaniu na torze,0,9l przy dużym spalaniu na torze jak masz kierowce grubasa to spali trochę więce np.0,73 przy małym spalaniu na torze, jak chudziasa to mniej np.0,68l na 1km na torze

Pamiętajcie, że w 2 qualu pada deszcz!!!

Brawo , i jechać tak dalej. A paliwa by zeszło na styk czyli 205,206 l ale niestety nie dojechałem do mety.

Przeanalizowałem sprawę i wyszło mi 203 l + zapas 2l, po wyścigu dam znać ile wyszło.

Też mam słaby sezon i kierowcę oraz problem z obliczaniem paliwa raz 20 l za dużo to w następnym wyścigu po poprawkach 20 za mało i bądź tu mądry ciągle nie mogę się w strzelić z tym paliwkiem.

Gram na 9 i 16 ale czekam na 20 by zacząć od nowa, a z tamtych zrezygnuję.

21 l paliwa za dużo i dopiero 9 m-ce, niech to szlag tym paliwem!

No to gratuluję

Dzięki za info.

Przy deszczu to o ile zmniejszacie ilość paliwa w waszych bolidach do wyścigu jeżeli np.zużycie medium 0,8l ?

39,90 zł -Antology w Saturnie wczoraj kupiłem

Jak byk jest napisane start fuel 100 liters i pit nr1 zmiana opon ze względu na pogodę(deszcz) + 100 liters + 7 pitów z dodatkowymi 15 litrami, z tym że po ostatnim zostało 12 litrów na mecie a więc 293 litry. :???:

Start fuel: 100 liters Pit Pitstop reason Tyres condition Fuel left Refilled to Pit time Stop 1: (Lap 5) Tyres change due to the weather change 92% 49% 100 liters 30.261s Stop 2: (Lap 33) Tyres change due to the weather change 51% 22% No refill 43.314s Stop 3: (Lap 49) No more fuel was left 66% 0% 15 liters 25.730s Stop 4: (Lap 54) No more fuel was left 90% 1% 15 liters 30.826s Stop 5: (Lap 59) No more fuel was left 90% 1% 15 liters 29.374s Stop 6: (Lap 64) No more fuel was left 90% 1% 15 liters 31.044s Stop 7: (Lap 66) Tyres change due to the weather change 98% 6% 15 liters 39.790s Stop 8: (Lap 72) No more fuel was left 87% 1% 15 liters 29.209s Stop 9: (Lap 77) No more fuel was left 90% 1% 15 liters 25.410s Tyres condition after finish: 98% Fuel left in the car after finish: 12 liters

binki - przeliczyłem i jest tak 9 pitstopów i spalone 293l-dokładnie tyle

Niesamowicie pokrzaniony ten wyścig. Pit za pitem i na dodatek wyszło, że w Monte Carlo spalanie mojego bolidu to 290l na 2 poziomie a sezon wcześniej 187l na 3 poziomie.Chyba skończę z ta grą jak takie jaja się powtórzą.

A jak jest ze spalaniem paliwa przy różnych temp. Czy przy wysokiej temp. spalanie jest niższe niż przy niskiej temp?

Jaką takse obieracie na Barcelonę czy ES na 1 pit stykną ?

Zapodajcie dla przykładu suchym setupem proszę

A można poprosić o zapodanie mokrego setapu na pierwszy qual

Ponieważ mój kierowca słabo jeździ kwalifikacje to chce jechać na jeden pit tylko czy mediumy wystarczą ? Ile tak bierzecie paliwka np. przy 4 poziomie silnika.... Zgadzam się z tobą Abaddon "Dziwne rzeczy póki co z paliwem sie dzieją w tym sezonie"

Powiedzcie jak to jest, że driver dostaje 5 litrów więcej paliwa na picie niż na starcie, a jedzie na nim tylko jedno kółko więcej, wam też spala więcej im bliżej mety? Bo już nie wiem jak ustalać limit paliwa, wyścig wcześniej mi zostało 17 litrów , a teraz zabrakło 14 i pit na 4 kółka przed metą. :doh!: Ile bierzecie paliwa na Spain ?