rabandzia
-
Liczba zawartości
201 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez rabandzia
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
-
-
670-750-650-700-400-450, Hardy, 2x120l
Q1 - 1.46.273
Q2 - 1.50.186
Q1+Q2 - 3.36.459 :|
tez mialem w pizde drugi qual gorszy xD
-
Przy takiej temperaturze IMO są tylko dwie opcje:
medki na 2 pity,
hardy na 1 pit.
Wszystkie inne sensowne kombinacje nie dadzą rady. Medki na 1 pit nie wytrzymają, identycznie jak softy na 2. Zatem warto chyba jechać na 1 pit na hardach, bo dwu-pitowcy nie będą mieli dużego zysku w mieszance
willow myslisz jak ja : ) dlatego wybralem 2-ga opcje ; )
-
Moim zdaniem softy spokojnie starczą, tutaj moim zdaniem głównie decyduję to jakie jest zużycie opon na tej trasie-a tu jest medium(co prawda temp. też wpływa i wilgotnosć), ale pokusiłbym sie o twierdzenie, że esofty mogą wystarczyć, a nawet jeśli nie to nie wiele zabrałoby
Podczas ostatniego wyścigu na tym torze temperatura było o 15-20 stopni niższa. Jechałem na softach na dwa pity. Podczas pierwszego zjazdu zostało mi 19% opon, a drugiego 18%. Jeszcze ze dwa okrążenia i kółka zeczęły by mi się kręcić. Więc jeśli lubicie kręcące się kółka i stratę na każdym lapie ponad sekundę to powodzenia . Jadę na Mediumach, ale zastanawiam się nad jednym pitem
jeden pit ; ) hard na 1 pit ja tak jade; ) coz 1-wszy wyscig mozna poryzykowac;) pakuje 235 litrow
no i ladnie ;/ 1q dalem ryzyko srednie i 0.6s gorzej niz practice;/
-
jakis setup ?
-
a ja mam drivera od Wierzby ; ) Oscar Lagorce . jak jezdzil ? wydaje sie byc na spokojne utrzymanie ; ) P.S jaki jest trening na stamine ? a i jakis setup ?
-
no to od teraz polowanie na dobrego kierowce
-
ktos tu ostatnio byl taki pewny ze utrzymanie z 4pkt to looz. no nie wiem bo zostalem na 25 miejscu ,szczesliwie ale jest . kolesie z 3pkt juz w strefie spadku. niezly bajer ;/ tak ostro jeszcze nie bylo . ale jest utrzymanie !!!!!!!!!!!!!!!!
Zaraz zaraz. Utrzymałes się? Utrzymałeś. Wiec wyszło na moje
no ale nie tak spokojnie jak mowiles jeszcze troche i bym spadl /
-
Tyle, że wydaje mi się, że Atanasov, Templeman oraz Mayhook spadną z powodu ujemnego bilansu, co oznaczałoby, że Vicente, który ma 2 pkt. się utrzymał. Poprawcie mnie, jeśli się mylę
tak to prawda .ale jesli mieliby na + to nie bylo by ciekawie jakbym byl 26 XD to bym sie pocial z 4pkt w tamtym sezonie 19 miejsce . 22 mialo juz 0 pkt . wiec loozno. a teraz. 3 pkt i poza burta xD oczywiscie jak maja ujemny bilans no to wejda ci z 2 pkt nawet : )
-
ktos tu ostatnio byl taki pewny ze utrzymanie z 4pkt to looz. no nie wiem bo zostalem na 25 miejscu ,szczesliwie ale jest . kolesie z 3pkt juz w strefie spadku. niezly bajer ;/ tak ostro jeszcze nie bylo . ale jest utrzymanie !!!!!!!!!!!!!!!!
-
ja mimo 5mln na koncie jakos zapomnialem ze moge se drajwera zatrudnic . ale koszty zwolnienia to 900k , plus 2 oferty to juz 1mln, pensja dla kolesia 1.5 mln , za podpis 1mln = 4.4 mln . huh duzo ale wyrobilbym sie z kasa : ) ale walic to : ) w nastepnym sezonie poszukam fachmana : )
-
jakis setupik ?
-
22. -9 -9 Krzysiu Rabanda Technical problems 56 3 1:27.831 151.89 km/h 24.374s
Nie to żebym się wtrącał, ale jeśli dla ciebie 56 to 60 to nieźle
W analizie wyścigu pisze ci 60 dlatego, bo lider jechał w tamtym czasie 60 okrążenie. Ty miałeś zapewne do niego parę okrążeń straty...
patrzalem na last race analysis . ale j**ac to ;P przepraszac i tak nie mam zamiaru : )
-
ja pier***e ;/ znowu jakies fatum ;/ znow 2 kolka do 90 % trasy . juz mialbym o 10 mln wiecej za te 2 wyscigi;/ ladna lipa ;/
Wiem że się czepiam, ale zrobiłeś 56 kółek, więc zabrakło Ci 7 do 90%
A co do utrzymania to nie masz się czego obawiać. te 5 pkt spokojnie Ci wystarczy. Jeszcze się w historii GPRO chyba nie zdarzyło, ze ktoś z 5 oczkami na koncie spadł klasę niżej
to sie nie czepiaj bo po 1 : mam 4 pkt; )
po 2 : 59 Partially Cloudy 11° 26% Car problem
60 Partially Cloudy 11° 26% Dropped out..
po 3 : od 62 kolek bylo 90 % .
a jesli dla ciebie 60 kolko to 56 . to niezle : )
-
ja pier***e ;/ znowu jakies fatum ;/ znow 2 kolka do 90 % trasy . juz mialbym o 10 mln wiecej za te 2 wyscigi;/ ladna lipa ;/
w piatek ostatni wyscig. no zobaczymy czy sie utrzymie . bo juz widze kazdy odpuszcza a ci z konca stawki pkt zbieraja ;d no niezle ;/ jeszcze wyjdzie na to ze spadne
-
ktoś jakis setup : ) ?
-
k***a ! sory za przeklenstwo ale 1 kolko mi do 90% zabraklo : ( : ( : ( nie nie nie nie nie nie! ja cie dupce ;/
nurtuje mnie peewna sprawa. jesli ktos jest w amatorach w premiowanej 5 , to jak jest z kasa na - to utrzymuje sie : > ?
-
mnie o paliwo nie musicie pytac ja jezdze na 4pity; p jak nie wiecej xD
-
A gdyby babcia miała wąsy to walczyłbym o awans do Elite Nie chcę brzmieć jakoś zazdrośnie, ale musisz przyznać szczerze, że miałeś dużego farta w tym sezonie.
Softy na 2 pity będą ok? W ubiegłym sezonie temperatura była nieco niższa i ESy nie dały rady, ale Softy chyba będą w porządku.
515 565 830 225 410 750
Asekurancko 220 litrów, 70-75-75
no nie moge powiedziec ze nie . ale szczescie sprzyja lepszym xd nie no tak raz mialem idealna taktyke i dobrze jezdzacego kierowce w deszczu. ale jest git:D
-
Nie, nie kpie. Templeman jakbys nie zauwazył zmienił kierowcę i od tego czasu jeździ dużo lepiej. I ciekaw jestem w ktorym momencie choćby dzisiejszego wyscigu mialeś czasu w Top 10 skoro twój fastest lap jest wolniejszy od mojego, a ja mam drivera z OA 51...
Twój najlepszy wynik nie licząc tego wyścigu z deszczem, gdzie rewelacyjnie dobrałeś strategie to 19 msc.... i chcesz nam wmówić, ze teraz byś punktował regularnie? Nie mówię tego by być złosliwy, ale po to, żebyś się w przyszłym sezonie nie obudził z reką w nocniku, jak Ci nie wyjdzie taki wyścig jak ten w Monte Carlo...
nie rozumiesz. masz auto calkiem rozjebane , jezdzisz gorzej ! ja zrobilem tylko 1practice ! mam hujowy setup . a zreszta i tak bym mial pkt . szczescie sprzyja dobrym i mam 4 pkt hehehe:D nie klocmy sie chlopaki ale bym zapunktowal . chociaz 8 miejsce ; ) duzo bledow w taktyce u innych bylo.
jestem na 2 milionowym zadluzeniu(przez cud ze dojechalem wczoraj do mety) no wiec po next wyscigu wychodze na +1mln . a na koniec na +5 mln nice plus jakies tam gratisy
-
gdybym mial sprawny woz to punktowal bym co wyscig.
A ja bym wygrywał wyścigi w Elite....Jeździmy w tej samej grupie i wierz mi, ze nawet ze sprawnym wozem nie zdobyłbyś żadnego punktu.
hahaha kpisz ? wiem co mowie : ) mam dobry woz i zdobylbym pkt : ) jakim cudem templeman ma 3 pkt ;P ? ja jestem od niego lepszy : ) abbadon zdobyl bym i wiem co mowie. czasy tym zepsutym wozem mialem w 10 dziesiatce.
-
a ja juz 18 niezly wystep auto zmasakrowane nawet jeeszcze sie nie pale . teraz to + mam w kieszeni; d
-
a ja juz se 4 pit ale 99% czesci i raczej dojade do mety:) no no ;D
i to chyba na 19 miejscu . moze 18 : )
-
gdybym mial sprawny woz to punktowal bym co wyscig . ale mam na 99 % all wiec nie da rady .od 2 wyscigow chyba 15 osob sie kopci ;d nikt juz nie wymienia czesci ja tez juz nie tylko czekam czy wyjde na plus : )oby oby : ) z 4pkt chyba sie utrzymie . chociaz niewiadomo jak tak kazdy sie pali ;d to ci gorsi jeszcze mnie wyprzedza:D
-
podajcie ktos setupka ; )please:)
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
GPRO - Sezon 7 i 8
w Gry komputerowe
Napisano
jakas aluzja ? mowilem ze ryzykuje z taktyka : ) poczekaj 3 wyscigi jeszcze; ) musze sie rozkrecic;p a i kulalem sie za takim ciulem ze ja jebie blokowal ze nie wiem . ale coz. uroki 1 pitu . dobra gora 3 wyscigi i pkt musza byc ; )