Skocz do zawartości

rabandzia

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    201
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez rabandzia

  1. czy jak pojade Q jendym driverem, po czym przed wyscigiem uda mi sie nabyc nowego to bedzie to mialo jakis wplyw na jego jazde (w sensie: nie bral udzialu w practice i Q = nie zna dobrze trasy/auta = pojedzie gorzej), czy nie ma to zadnego znaczenia?

    setup moze mu nie odpowiadac ;) ryzykowne ; )

  2. binki, jakie cele na pierwszy sezon w Elicie? :>

     

    Jak to jakie? Wygrać! :kekeke:

     

    A na serio to pierwsza 15 bedzie ok, ale wolałbym skończyć w pierwszej 10. Wszystko poniżej 15 miejsca w końcowej klasyfikacji będzie porażką.

    zycze powodzenia . moj cel to awans do amatorow ;P XDDDDDDDDDD wracam na dobre do gry ;d

  3. A można poprosić o zapodanie mokrego setapu na pierwszy qual :-k

     

    A może powiesz co robiłeś przez 8 okrążeń practice?;) Bo akurat tym razem znalezienie mokrego setupu nie powinno być trudne.

    hahaha . no to chyba proste. gorzej na 2 q :D co przestawic ;d mi nie poszlo to za dobrze ;d i jestem slabo w qualach

  4. Czyli mówisz,że przy 2 levelu bierzesz 240l, to 230 przy 4 levelu spokojnie starczy?

    koledzy koledzy . fuel consumption : low . a nie medium . przy najwyzszym przeliczniku low ok.0.7 * trasa wychodzi niecale 210 l . do tego jakis zadatek mozna wziac. ja biore 210. . czemu wy az tyle planujecie brac? mam 5 lvl engine .

  5. Pff... uważaj bo Ci żyłka pęknie :keke:

     

    Ustaw sobie risk 20 i wtedy patrz. Zwiększyłeś mu ryzyko o zawrotną liczbę 8%. Wow :)

    zwieksze; ) a u nas koles na 3 pity i jeszcze wygrywa i ma przewage 30 s . no nie moge ; ) byly master ; )

  6. a ja chyba odpuszczam se te gpro . zmienilem risku po zaleceniu abbadona ; ) dalem se po 8 . i coz .dalej sie po picie wloke za jakims k***a bawolem z 14 miejsca. a zreszta nie denerwuje sie . cisnienie mi skoczy xD

    Łał ;) Risk 8, naprawdę dużo. Na dodatek pewnie masz kierowce z zerową agresywnością, więc po co się głupio dziwisz ? :P

    no bo jedzie jak gupi ciul . denerwuje mnie .do mojego nic nie mam ale tamten mnie wkurwia Xd

  7. Amator 3 . nie mam pytan . w innych z moim wozem i z czasami na wyscigi przewaznie bylbym w pierwszych piatkach natomiast u siebie jestem 10 . no nie moge . ten poziom w A3 jest przerosniety :D a jak latwo jest w A14 ,15 , 16;)

  8. ale jebalem sie za jakims ciota , majac lepsze czasy .2 mnie naraz blokowalo ;/

     

    Widocznie za słabo dobrałeś riski, albo Twój kierowca nie umie wyprzedzać, albo oba naraz. Tak, czy tak w taktyce 1 pit nie było absolutnie nic ryzykownego i zwalanie słabego wynik

    na "ryzykowną" taktykę jest imho nadużyciem. :)

    riski zawsze dobieram na 0 XD hehehe ; P po co niszczyc auto : P jade bez ryzyka :D jak bedzie tak bedzie ; )

  9. wierze ze tak , 5 s gorzej 2 qual przez 120 litrow. tak wzialbym 70 75 75 : )/

     

    zreszta shut up bo znow sie dopierdalacie

     

    Nikt się nie dopierdala, po prostu zabawne jest nazywanie taktyki 1 pitu w tym wyścigu ryzykowną. To była najrozsądniejsza i najnormalniejsza strategia na ten wyścig. To właśnie 2 pity były kontrowersyjne i ryzykowne i na dobrą sprawę nikomu się nie opłacały. :) No i nie zapominaj o tym drobiazgu, że inni też mieli sporo paliwa na pokładzie, nie tylko Ty. :)

    ale jebalem sie za jakims ciota , majac lepsze czasy .2 mnie naraz blokowalo ;/

  10. jakas aluzja ? mowilem ze ryzykuje z taktyka : ) poczekaj 3 wyscigi jeszcze; ) musze sie rozkrecic;p a i kulalem sie za takim ciulem ze ja jebie :D blokowal ze nie wiem . ale coz. uroki 1 pitu . dobra gora 3 wyscigi i pkt musza byc ; )

     

    Tzn. jak ryzykowałeś z taktyką? Jadąc na jeden pit? Wierzysz, że jadąc na 2 byłbyś wyżej? :o

    wierze ze tak , 5 s gorzej 2 qual przez 120 litrow. tak wzialbym 70 75 75 : )/

     

    zreszta shut up bo znow sie dopierdalacie

×
×
  • Dodaj nową pozycję...