Andrew

Zwycięstwo (84:75) w pierwszym meczu sezonu:

27 punktów (8/12, 3/7, 2/4), przechwyt, 2 bloki, 9 asyst, 4 zbiórki i MoM. Szkoda, że za kilka dni będę musiał poszukać nowego klubu.

jak dolaczyc do Parti CMF aktakuje mnie jakis Andrew CMF .....

Tylko nie "jakiś". Idę se reputację powiększać.

Willow, mi hardy ledwo wystarczą. :|

Edyta podpowiada, że ledwo wystarczyłyby.

Może mi ktoś podać link do gry i do tras ?

Pierwsza strona starego tematu.

google.com

W Interlagos GP, przy średnim zużyciu opon, temperaturze 26-31 i wilgotności 41-44, na pierwszy i jedyny pit zjechałem z 2% opon (mediumy), a wyścig zakończyłem z 6%. Ryzyko: 10-15-10-0. Agresywność kierowcy: 95.

Może to pomoże.

Dobra taktyka (1 pit), idealnie wyliczone paliwo (zjazd na 40. kółku), porażająca forma pitmenów (22.121) - to wszystko zapewniłoby mi co najmniej 6. miejsce. Aaaale nieeee! Aaaale nieeee! Przednie skrzydło nie wytrzymało. Mam nadzieję, że 4 punkty wystarczą do utrzymania, bo nie uśmiecha mi się wydanie kilkudziesięciu milionów na nowe części.

Andrew, jedziesz na medach, sądzisz że softy nie wytrzymają? Bo ja chyba zdecyduję się na miękkie opony.

Nie ryzykowałem.

Statsy (może komuś przydadzą się) mojego, mam nadzieję, przyszłego sponsora:

Finances 6

Expectations 3

Patience 3

Reputation 7

Image 6

Negotiation 6

Wysokie: finanse, reputacja, imidż i negocjacje. W miarę niskie oczekiwania, żeby miejsce w środku tabeli nie odstraszyło sponsora. Efekt: 1146373$ za wyścig. Chyba całkiem nieźle. Po pozyskaniu sponsora, od razu rozpoczynam negocjacje z następnym.

Mój kierowca testowy, który po przedłużeniu kontraktu zarabia niecałe 140000$ za wyścig, spisał się nadzwyczaj dobrze i zdobył 4 punkty. W następnym sezonie też postaram się znaleźć niedrogiego, który zapewni mi utrzymanie, a dzięki zaoszczędzonej kasie, również rozbudowę bazy.

Pozostałych wyścigów prawdopodobnie nie ukończę.

A Heidi Koski, to co wyprawia? W qualach jeździ gorzej ode mnie , bolid ma na 4. poziomie.

Chce zainstalować Win98 na starym kompie. Ale jest problem, bo w DOS'ie klawiatura wariuje i nie moge wstukać dwukropka, bo wyskakuje "Ł". Jak ją przestawić, albo za pomocą jakiej kombinacji "wstukać" ten cholerny ":"

Jakoś to było: Shift >?

Shiny Toy Guns - "Le Disko"

780-860-500-650-150-400, Mediumy, 2x95l

Q1 - 1.24.883

Q2 - 1.27.734

Q1+Q2 - 2.52.617

Po wtorkowym wyścigu kończę sezon.

Kurde, muszę poszukać nowego klubu. Nie potrzebuje ktoś PG z value 22.2? U Makaronów nie łapię się.

380-460-900-250-550-700, Mediumy, 3x80l

Q1 - 1.09.058

Q2 - 1.11.271

Q1+Q2 - 2.20.329

7. miejsce we wczorajszym wyścigu. Mam już 4 punkty, więc prawdopodobnie utrzymam się w Amateur.

Panowie, softy wystarczą na 2 pity?

Zaraz opony mi się skończą.

Deeeeeszczuuuuu!

Proponuję zatem postawić pod dyskusję 4 sprawy dotyczące CMF Team

 

1. Logo (kkamillo - może coś uda Ci się stworzyć?)

2. Tekst na stronę o drużynie (może być po polsku, a jak poprosimy ładnie Profesora, to i po angielsku może będziemy mieli)

3. Może spróbujemy zebrać ludzi, którzy będą w stanie zapłacić kilka euro, abyśmy mogli zrobić sobie team livery?

4. Mamy jedno wolne miejsce. Kto się zgłasza? Może wybierzemy wspólnie tą ostatnią osobę? Kryterium? np. chęć współpracy, udzielanie się w wyścigach, może patrz pkt 3?

 

Co wy na to?

A co z trzecim punktem, jeśli można wiedzieć?

8. miejsce. Nie mogę.

Znowu ponad 31 sekund w picie. Nie mogę.

Awans z 17. na 6. miejsce. I tyle mojego. Zaraz pit.

Ponad 31 sekund w picie.

FL na 12. kółku. Chyba tylko ja jadę na 2 pity.

+6 po pierwszym kółku. :|

Jabol, szramek - jaką agresywność mają Wasi kierowcy i jakie ryzyko ustawiacie w Q2, jeśli można wiedzieć?

350-430-800-350-350-650, Softy, 3x80l

Q1 - 1.20.359

Q2 - 1.23.915

Q1+Q2 - 2.44.274

Pewne jest to, że 200 litrów, które zalałem, nie wystarczy.

Pewne jest to, że softy, na których jadę, nie wystarczą na 1 pit.

Pewne jest to, że palę się.

Świetny wyścig.

Edyta podpowiada, że pituję na 72. kółku.